又是一年高考日,先祝福莘莘学子旗开得胜,考上自己心仪的学校。
这两天,有一条热搜消息,广东一网友在高速上偶遇并拍下了中国邮政运送高考试卷的一幕,警车全程护航。
已经上大学的朋友们应该会了解,我们的录取通知书也是用中国邮政(EMS)发到各位手中的。
(资料图片)
于是很多人就疑惑:为什么每年的大学录取通知书,包括其他一些重要的文件和内部资料都会使用中国邮政进行传递呢?
其实,这与中国邮政的发展历史,以及它所代表的国家符号有着直接的联系。
01
中国邮政在我国已经有100多年的历史了。
1896年3月20日,清光绪帝批准开办国家邮政的奏折,后来这一天成为中国邮政开办的纪念日。
19世纪末至20年代初的中国混乱不堪,最显著的变化就是由家族王朝向民族国家转型。
在这一转型过程中,诸如经济、政治、教育,包括邮政通信,与大众日常生活最为紧密。
中国邮政,既是原本国家权力传统的驿站、民信局,也是近年来物流运输的机构。
早年间,邮政系统未出现之前,驿站是我国古老的邮递系统,自远古时期的周代,一直沿用到清朝中后期。
驿站是中国邮递系统的信息传递终端机构,到了清末,这一邮递系统已经腐败不堪,效率低下,民间也早已经开办了私人的民信局,文学作品中的“镖局”就是其中的一种。
无论是官方的邮递系统还是民间组织,抵御市场风险能力差,且竞争无序。
19世纪末,在轮船、火车近代交通工具大规模出现后,近代中国邮政取代了传统的邮递系统和民信局。
我国的邮政基本上是按照英美西方国家邮政体系建立起来的,属于近代资本主义代表。
1896年,即为清光绪帝宣布中国邮政诞生之时,至1912年辛亥革命刚刚结束后,短短十几年,邮政网点在全国各地发展到了6816处,初步构成遍及全国各省的邮政网络。
1934年,正值抗日战争时期,民信局彻底关闭,这时的邮政网点扩展到了46,567处,邮政里程达50万公里。
这一时期的中国邮政既通官方文书,也通民间信件,兼备驿站与通信局的功能。还具有驿站和民信局不具有的优势,即发达的交通工具和先进的管理制度。
不过,中国邮政的发展并非一帆风顺。早在清政府执政时期,当权者不敢痛下决心彻底取缔邮局。中华民国成立后,民国政府决定取缔民信局,遭到多地反抗后无果。
直到1934年,各地民信局被勒令停业,中国邮政登上更大的舞台,反映出了国家意志与人民期望在其中发挥的重要作用。
早年间的驿站与中国的邮递系统费时费力,安全性也无法得到保障,民信局的速度与效率同样低下。
近代中国利用轮船、火车,甚至飞机等先进交通工具通信的准时到达,使得国家主权与科学技术包括民族利益紧紧绑在一起,这也使中国邮政成为国家的代表符号之一。
02
此外,近代中国邮政既不统一,也不是独立的机构。鸦片战争爆发后,来华外国人增多,英国率先于1842年在五口通商城开办邮局,随后法国、美国、日本、德国、俄国相继在中国各地设立邮局。
国与国之间互通邮件属正常行为。但一个国家在另一个国家开设邮局,这就属于蛮横无理的举动,也是对中国主权的侵犯。
中国邮政的开办,使得这些外国人在中国领土包括他们与本国之间的联系,必须行使中国的邮政章程,张贴中国的邮票。
这样一来,不仅解除了中国国家安全的隐患,还提高了民族自信。
1923年,即中国收回邮政主权后的第一年,仅上海一个地区收寄邮件的数量相较1922年增加2,400万件。
到了1933年,全国邮政收寄件达到了7.39亿,比1922年多出了50%,平均每年3000多万的增长速度。
因此,近代中国邮政的创办标志着中国通信事业的开始,它的存在是因为民生需要、政治需要以及民族自信与感情的需要。
无论地理位置是否偏远,中国邮政都将其列入开辟计划,这是对国家符号的产生起到了巨大推动作用。
因为中国邮政诞生于中华民族存亡的危急关头,自出现那天起就承担着宣传生产国家符号的重要使命。
它利用其四通八达,深入穷僻山区的邮政路线和网点,使得不同地方的民众普遍感受到国家力量的存在。
在98年前的1925年,中国邮政在投递过程中有60多名邮差受伤,14人光荣牺牲。即使是在革命战争时代,邮政职工依然冒着生命危险投递。
不单是近代中国通过邮政塑造新生的政府公信力,远在大洋彼岸的美国也是如此。
美国建国初期公信力一塌糊涂,邮政作为连接美国各州的基础设施,代表着政府。
03
辛亥革命之后,中国民族资本迎来了发展的黄金时代,邮政事业突飞猛进,报刊会以最快的速度到达读者手上。
诸如“五四爱国运动”的爆发与当时发达的邮政不无关系。
从功能上看,邮政不是维持生计的必需品,邮政事业与国家的经济状况、意识形态高度相关。
近代中国邮政的创立和发展,反映了国家主导近代化的水平与能力不断提高,走近代化道路的意识不断增强,以救亡图存和国富民强为目标。
而邮政行业的优势又进一步促进了国家符号的生产,成为国家共同体构建的一部分,最终使其成为国家符号之一。
再加上中国邮政于重大年份发行的一张张小巧精致的邮票,也成为每一代中国人的特殊记忆。在中国人的民族意识觉醒和国家认同上,邮政发挥了巨大的作用。
身为国家符号之一的中国邮政,不管距离多远,不管消耗多少人力物力,南至三沙、北至漠河,甚至是8848米的珠峰,只需要一个邮编和4.2元(根据地区和重量的价格波动),中国邮政都会把一封封信件送到对方的手中。
可是在传统电商的运营模板中,诸如偏远地区,包括新疆、西藏、宁夏、青海、甘肃、内蒙古等交通不方便的地方,一些快递公司可能只会送到这些省份的省会城市或者一些单个网点,而且有的时候花了钱也不送。(除了中国邮政)
在川藏线康定至德格路,有一条全国最危险的邮递路线,这里起步要翻越海拔4000多米的山路,夏天这里还会经常发生塌方和泥石流道路,最窄处不过4米。
就是这样一条离死神最近的路,有一位名叫其美多吉的中国邮政工作人员跑了30多年,行程140多万公里,把一封封信件从全国乃至世界各地送到了这个偏僻地区。
试问,哪一家物流运输公司能有中国邮政这样的毅力与魄力?
大学录取通知书和高考试卷的重要性不言而喻,据统计,每年约有60%的高考考生来自偏远地区,他们的家乡甚至连一个快递点都没有,那么录取通知书该如何送到这些考生手里?
全国覆盖的中国邮政,可以办到!
在中国境内,不管有多偏远,中国邮政都能把录取通知书、高考等一些重要文件安全送达。
我们可以质疑中国邮政的速度,但不能质疑它的安全可靠。
中国邮政是中国物流的底线,更是代表着国家符号与公信力。录取通知书和高考试卷只能交到这些默默奉献、不辞辛苦、不善言辞的“邮差”手中才能放心,因为他们代表的是国家。
参考文献:
[1]李文杰.邮政不应只对“录取通知书”承诺[J].中国经济快讯,2003(29):40.
[2]熊玉文,张应近代中国邮政与国家符号生产[J].南京邮电大学学报(社会科学版),2022,24(05):83-89. DOI:10.14132/j.cnki.nysk.2022.05.007.
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